ایلومینیم ریڈی ایٹر کی مرمت کرنا مشکل ہو سکتا ہے، اور اکثر مرمت کی کوشش کرنے کے بجائے ریڈی ایٹر کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔تاہم، اگر آپ اب بھی اسے ٹھیک کرنے کی کوشش کرنا چاہتے ہیں، تو یہاں ایک عام گائیڈ ہے:
- کولنٹ کو نکالیں: اس بات کو یقینی بنائیں کہ ریڈی ایٹر ٹھنڈا ہے، پھر ریڈی ایٹر کے نیچے ڈرین پلگ تلاش کریں اور اسے کھولیں تاکہ کولنٹ کو کسی مناسب کنٹینر میں نکالا جائے۔
- رساو کی شناخت کریں: رساو کے مقام کی شناخت کے لیے ریڈی ایٹر کا بغور معائنہ کریں۔یہ ایک شگاف، سوراخ، یا تباہ شدہ علاقہ ہو سکتا ہے۔
- علاقے کو صاف کریں: لیک کے ارد گرد کے علاقے کو اچھی طرح سے صاف کرنے کے لیے ڈیگریزر یا مناسب صفائی ایجنٹ کا استعمال کریں۔اس سے مرمت کے مواد کی مناسب چپکنے کو یقینی بنانے میں مدد ملے گی۔
- ایپوکسی یا ایلومینیم کی مرمت کی پٹی لگائیں: رساو کے سائز اور شدت پر منحصر ہے، آپ یا تو ریڈی ایٹر کی مرمت کے لیے خاص طور پر تیار کردہ ایپوکسی یا ایلومینیم کی مرمت والی پٹی استعمال کر سکتے ہیں۔درخواست کے لیے مینوفیکچرر کی ہدایات پر عمل کریں۔مرمت کے مواد کو تباہ شدہ جگہ پر لگائیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ اسے مکمل طور پر ڈھانپ لیا جائے۔
- اسے ٹھیک ہونے دیں: مرمت کے مواد کو کارخانہ دار کی ہدایات کے مطابق ٹھیک ہونے دیں۔اس میں عام طور پر اسے ایک مخصوص مدت تک بغیر کسی رکاوٹ کے بیٹھنے دینا شامل ہوتا ہے۔
- کولنٹ کے ساتھ دوبارہ بھریں: ایک بار جب مرمت ٹھیک ہو جائے تو، اپنی گاڑی کی تصریحات کے مطابق مناسب کولنٹ مکسچر سے ریڈی ایٹر کو دوبارہ بھریں۔
یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ ایلومینیم ریڈی ایٹر کی مرمت ہمیشہ کامیاب نہیں ہوتی، اور مرمت شدہ جگہ اب بھی مستقبل میں لیک ہونے کا شکار ہو سکتی ہے۔اگر نقصان بہت زیادہ ہے یا مرمت نہیں ہو رہی ہے تو، ٹھنڈک نظام کی قابل اعتماد کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے ریڈی ایٹر کو تبدیل کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: اگست 02-2023